Commerciële DC-snellader van 160 kW met digitaal display voor snelwegdiensten

De nachtelijke identiteit van uw station begint met een 32-inch paneel

Rijd om 21.00 uur langs een oplaadpunt. en het station dat je aandacht trekt is het station met een verlicht scherm, niet het station met een donkere kast. Dat is de logica achter de AF-DC-160-Y-B-M-4-H, een commerciële gelijkstroomlader van 160 kW met een 32-inch 1920×1080-display ingebouwd in het dashboard. Het paneel werkt in de eerste plaats als merkwaarde – uw kleuren, uw logo, uw serviceboodschappen zichtbaar vanaf de straat – en is daaronder ook een serieuze snellader: 160 kW vermogen, CCS1, IP54 en 95% piekefficiëntie.

Voor een ketenexploitant verandert het scherm elke lader in een reclamebord waarop toevallig ook energie wordt verkocht. Voor een eigenaar van één locatie maakt het het station 's nachts vindbaar, wanneer de meeste concurrenten eenvoudigweg in het donker verdwijnen.

Hoe dan ook, het display verandert niets aan de manier waarop de machine oplaadt: hetzelfde DC-vermogen van 160 kW, hetzelfde connectorgedrag en dezelfde OCPP-rapportage als ons gewone kastmodel.

Wat een helder, beheerd display doet voor een oplaadmerk

Nachtzicht: een verlicht 32-inch paneel is op een donker voorplein vanaf 50 meter leesbaar, waardoor de beslissing van de bestuurder om te stoppen wordt verkort.

Eén visuele identiteit voor alle sites: dezelfde template, dezelfde kleuren, dezelfde logopositie op elke unit in uw netwerk.

Scherm als bewegwijzering: toon live standstatus, connectortype en wachtrijhints in plaats van op een statisch bord te klikken.

Storingscommunicatie: wanneer een wapen buiten dienst is, informeert het paneel de bestuurder voordat deze uit de auto stapt.

Antireflectie en automatische helderheid: het display blijft leesbaar in de middagzon en wordt 's nachts gedimd, zodat naderend verkeer nooit wordt verblind.

Paneel met koudebestendigheid: het scherm blijft werken bij -25°C, terwijl monitoren van consumentenkwaliteit bevriezen en donker worden.

Technische specificaties

Fabrieksspecificatie van de AF-DC-160-Y-B-M-4-H precies zoals verzonden.

Locaties waar 160kW en een groot scherm elkaar versterken

Snelwegstations: het verlichte paneel fungeert tevens als baken dat het verkeer in het donker van de snelweg afleidt.

Ombouw van tankstations: een brandstofmerk behoudt zijn visuele identiteit en voegt tegelijkertijd snelladen toe aan het tankstation.

Winkelcentra en stedelijke knooppunten: het scherm maakt reclame voor de eigen evenementen van het winkelcentrum aan automobilisten die 20 tot 30 minuten geparkeerd staan.

Parkeren bij hotel en luchthaven: verwelkom gasten met het merk van de accommodatie, incheckinstructies en tarieven.

Dealernetwerken: één displaysjabloon toont de merkcampagne in elke stad waarin de groep actief is.

Van automatische helderheid tot foutbanners: hoe het display zich gedraagt

Een lichtsensor op het dashboard leest de omgevingshelderheid en stuurt de achtergrondverlichting continu omhoog of omlaag. In direct zonlicht gaat het paneel omhoog tot volledige output; na zonsondergang stapt hij stapsgewijs naar beneden, zodat hij leesbaar blijft zonder te gloeien als een vuurtoren.

De schermcontroller bestuurt een onafhankelijk systeem vanaf de ladercontroller. Het haalt inhoud uit de cloud (afbeeldingen, clips of sjabloonfeeds) terwijl de oplader er statusgebeurtenissen naar publiceert via de interne bus. Als het paneel opnieuw opstart, gaat het opladen onverminderd door.

Merksjablonen worden centraal beheerd: verander een campagne één keer, en elke eenheid in de vloot haalt de nieuwe versie op tijdens het volgende synchronisatievenster. De uitrol naar een netwerk met 40 eenheden duurt een dag, geen maand. Offline-eenheden behouden eenvoudigweg het laatste goede sjabloon totdat de verbinding terugkeert.

Certificering en betrouwbaarheidscontroles voor een display dat 24/7 draait

CE- en TUV-typegoedkeuring omvatten het displaysubsysteem, niet alleen de vermogenselektronica.

Voor het exportdocumentatiebestand zijn elektrische testrapporten van UL en CB beschikbaar.

Het paneelontwerp heeft een aan-uit- en thermische cyclustest van 1000 uur doorstaan ​​voordat het model op de markt wordt gebracht, wat de ergste echte bedrijfscyclus bestrijkt die een voorplein kan veroorzaken.

96 uur durende zoutsproeitest op de behuizing en de afdichtingen van het beeldscherm.

De levensduur van de achtergrondverlichting is geschikt voor continu dagelijks gebruik, en bij vlootbestellingen wordt een reservepaneelkit aangeboden.

De eindtrap krijgt nog steeds zijn eigen inbranding van 48 uur bij volledige belasting met serieel gebonden logs.

Het bouwen van de 160 kW-kast achter het merkpaneel

Stap 1. Kasten beginnen met stalen spoelen die op CNC-laserlijnen worden gesneden en aan FANUC-robotarmen worden gelast.

Stap 2. De panelen worden op TRUMPF-afkantpersen gevormd en in eigen huis gepoedercoat.

Stap 3. Het subsamenstel van het beeldscherm – paneel, achtergrondverlichtingsdriver en lichtsensor – wordt gebouwd en gekalibreerd op een speciale bank.

Stap 4. AC-distributie en overspanningsbeveiliging zijn aangesloten op de AC-lijn.

Stap 5. Gelijkrichtermodules met hoge dichtheid voor 160 kW worden op de DC-lijn gemonteerd.

Stap 6. Bij het testen van de belasting draait de kast op het volledige vermogen van 160 kW, waarbij de thermische metingen per eenheid worden geregistreerd.

Stap 7. Een inbrandcyclus van 48 uur laadt sessies op en screent campagnes samen.

Stap 8. Laatste visuele inspectie, seriële binding en kratten; één miljoen cumulatieve eenheden verzonden tot en met 2024.

Wanneer moet u het displaymodel van 160 kW kopen – en wanneer niet?

Kies het als uw station een merkstatement is: een corridorhub, een omgebouwde brandstoflocatie of een vlaggenschip in het stadscentrum. Je krijgt 160 kW echte doorvoer en een scherm dat de locatie zichtbaar houdt in het donker, wanneer de meeste concurrerende stations op grijze dozen lijken.

Kies in plaats daarvan de gewone versie als uw doel de minimale kosten per wapen is en niemand het uiterlijk van de site beheert. Het scherm verdient alleen zijn prijs als er iemand is die eigenaar is van de inhoud en de merkstandaarden erachter.

Controleer de service voordat u zich vastlegt: 160 kW heeft een feeder nodig die deze daadwerkelijk kan leveren. De ingang is AC480V ± 10%, dus bevestig eerst de classificatie van uw transformator en stroomonderbreker; we sturen bij elke offerte een checklist met locatiegegevens. Als de locatie de stroom niet kan leveren, zal geen enkele schermhelderheid het station levensvatbaar maken.

Waarom kettingen standaardiseren op AMPPAL-display-eenheden

Eén sjabloonengine: merkkleuren, lettertypen en logoregels worden consistent toegepast op elke eenheid die u inzet, in elk land waarin u actief bent.

Levering binnen 15-20 werkdagen na goedkeuring van de tekening, met MOQ uit één container en betalingsvoorwaarden die we u begeleiden in de offertefase.

OEM/ODM met aangepast dashboard, opstartscherm en connectoropties; CCS1 is standaard, andere op aanvraag.

CE-, TUV-, UL- en CB-certificering, waarbij kopieën van rapporten in de offerte zijn opgenomen.

Ondersteuning van een team dat meer dan 200 eigen stations exploiteert, dus veldproblemen zijn bekend en niet theoretisch.

Verzending en installatie van de vitrinekast naar het buitenland

De kast van 1800 x 750 x 690 mm wordt rechtop verzonden in een houten kist met stalen frame. Het display krijgt een schuimafdekking en een kap van multiplex; de connector en kabel zitten in een aparte gevoerde doos in dezelfde krat. De krat is zo gedimensioneerd dat de unit nooit op zijn rug ligt, waardoor het paneel en de interne voedingsbus worden beschermd.

Elke krat is voorzien van vorkenkokers en vier hefpunten. Het kratplan wordt meegestuurd met de offerte, zodat de containerbelading exact aansluit bij uw bestelling.

Voorwaarden zijn FOB Ningbo of CIF naar bestemming. Factuur, paklijst, vrachtbrief, certificaat van oorsprong en testrapporten worden binnen 3 werkdagen na het laden afgegeven.

After-Sales: wat de tweejarige dekking voor display-eenheden omvat

Het display, de achtergrondverlichtingsdriver en de lichtsensor vallen onder de standaardgarantie van 2 jaar.

Reservepaneelsets worden op voorraad gehouden en garantiefouten worden binnen 5 werkdagen verzonden.

Diagnose op afstand leest zowel het laderlogboek als het schermcontrollerlogboek vanuit één interface.

Firmware en weergavesjablonen worden draadloos bijgewerkt zonder een bezoek aan de locatie.

We leveren een driemaandelijkse inspectiechecklist voor het paneel, de afdichting en het gedrag van de achtergrondverlichting.

Gebruiksopmerkingen: Het scherm scherp houden in warme en koude klimaten

Fout: de unit zo monteren dat het paneel naar de middagzon is gericht, zonder schaduw. Rechts: richt het dashboard waar mogelijk weg van directe verblinding; de automatische helderheid doet de rest.

Fout: gebruik van agressieve oplosmiddelen op het paneel. Rechts: afnemen met een zachte, vochtige doek, want agressieve schoonmaakmiddelen beschadigen de antireflectielaag.

Fout: de zij-inlaten van de kast blokkeren met een bordje op een sandwichbord. Rechts: houd een volledige meter vrije ruimte rond het luchtstroompad.

Fout: het paneel de hele nacht op volle helderheid laten staan ​​in een woonzone. Rechts: stel het nachtdimschema in het contentportaal in.

Fout: een achtergrondverlichtingswaarschuwing in de logboeken negeren. Rechts: bestel de reservepaneelkit en plan de vervanging voordat het scherm donker wordt.

Brand Managers en Station Operators op de displayunit

Een brandstofretailer in Riyad, Saoedi-Arabië, heeft eind 2024 twee tankstations omgebouwd en voert zijn eigen loyaliteitscampagne uit. De locatiemanager zegt dat het bezoekersverkeer 's avonds merkbaar is toegenomen, maar dat het paneel warm aanvoelt in de zomerzon en dat ze om een ​​schaduwoptie vroegen.

Een exploitant van een winkelcentrum in München, Duitsland, gebruikt een unit van 160 kW met de huurderslijst op het scherm. Na negen maanden is het display het meest betrouwbare onderdeel van het station; hun klacht is dat de sjablooneditor een aantal gewenste lay-outopties mist. In plaats daarvan voeren ze de map nu uit als een roterende afbeeldingsset.

Een autodealergroep in Santiago, Chili, speelt de merkfilm af op het paneel buiten zijn vlaggenschipshowroom. Het scherm kan probleemloos de kustvochtigheid aan, hoewel de IT-leider wenst dat het synchronisatie-interval per locatie kan worden geconfigureerd.

Veelgestelde vragen: Digital Signage op commerciële opladers

Vraag: Is het 32-inch scherm helder genoeg voor gebruik buitenshuis?

EEN: Ja. De automatische helderheid past zich aan direct zonlicht aan en wordt 's nachts gedimd, en de leesbaarheid wordt geverifieerd in onze buitentestruimte bij volle middagzon.

Vraag: Werkt het scherm bij -25°C?

EEN: Ja. Het paneel is geschikt voor het volledige bedrijfsbereik van -25°C tot +50°C.

Vraag: Kunnen we één campagne op meerdere stations uitvoeren?

EEN: Ja. De inhoud wordt centraal beheerd en met elke unit gesynchroniseerd volgens het door u ingestelde schema.

Vraag: Heeft het display invloed op het vermogen van 160 kW?

A: Nee. Het scherm heeft zijn eigen stroomtoevoer en deelt nooit de voertuiguitvoer.

Vraag: Wat gebeurt er als het scherm defect raakt?

A: De oplader blijft werken. Het paneel wordt vervangen door de reservekit terwijl het apparaat online blijft.

Vraag: Kan het scherm de live oplaadstatus weergeven?

EEN: Ja. De lader publiceert statusgebeurtenissen op het display via de interne bus, zodat bestuurders echte informatie zien en geen standaardanimatie.

Vraag: Valt het paneel onder de garantie?

A: Ja, standaard 2 jaar, inclusief de backlight driver en de lichtsensor.

Vraag: Bieden jullie aangepaste fasciakleuren aan?

A: Ja, onder het OEM-programma, met uw logo aangebracht op de kast en het opstartscherm.