3,5 kW OCPP Smart AC EV-laadstation voor appartementen en werkplekken

Wat een OCPP-station toevoegt aan een gewone wallbox

Een laadpunt dat niet kan vertellen wie wat in rekening heeft gebracht, is een kostenplaats en geen dienst. Het AMPPAL 3,5 kW OCPP Smart AC EV-laadstation voor appartementen en werkplekken (model AF-AC-3.5-L/B-A-M-4-SD-P) bestaat om één reden: om een ​​gebouw, een bedrijf of een gemeenschap voor veel gebruikers te laten opladen zonder over de kabel te hoeven staan.

RFID is de voordeur. Geef een kaart uit per bewoner of medewerker, en het station wordt alleen ingeschakeld voor kaarten die de backend, of de lokale lijst, herkent. Daarachter zit OCPP 1.6j, het open protocol dat het station verbindt met het laadbeheersysteem van uw keuze, zodat transacties, tarieven en storingsrapporten naar één dashboard stromen.

Dit is geen gadget voor thuis dat toevallig een simkaartsleuf heeft gekregen. Het is een commerciële eenheid van 454 x 306 x 147 mm met een 4,3-inch LCD-scherm, een LED-statusstrip en vier connectiviteitsopties, gebouwd om op een gedeelde parkeerplaats te staan ​​en op afstand te worden beheerd.

Vijf redenen waarom vastgoedbeheerders voor een netwerkstation kiezen

Verantwoording per gebruiker: elke sessie wordt geregistreerd met kaart-ID, starttijd, eindtijd en kWh, zodat het maandelijkse toewijzingsrapport zichzelf schrijft.

Tariefflexibiliteit: de backend stelt verschillende tarieven vast voor bewoners, bezoekers en personeel – of brengt de eerste twee uur niets in rekening.

Afstandsbediening: blokkeer een verloren kaart, pauzeer een station of push nieuwe prijzen zonder de hardware aan te raken.

Eerlijkheid in gedeeld parkeren: geen ruzie meer over wie als eerste heeft ingeplugd; het systeem geeft alles een tijdstempel.

Toekomstbestendig: omdat het OCPP 1.6j spreekt, kunt u later van beheerplatform wisselen zonder de hardware te vervangen.

Technische specificaties

Waar een netwerkstation van 3,5 kW financieel zinvol is

Appartementsgebouwen waar 10-30 bewoners een parkeerkelder delen en ieder zijn eigen rekening wil.

Kantoorgebouwen met doorbelasting van werknemers als voordeel, met kostendekking voor de werkgever.

Kleine hotels en pensions die reclame maken voor EV-parkeren en de kosten aan de kamerrekening toevoegen.

Gated communities waar het bestuur gecontroleerde toegang wil voor eigenaren en bezoekers.

Lichte bedrijfsterreinen waar enkele bestelauto's 's nachts opladen en de wagenparkbeheerder verbruiksgegevens per bestelauto nodig heeft.

Hoe het station offline praat, factureert en blijft werken

Tik op een kaart en het station vraagt ​​de backend om autorisatie. Online komt het antwoord binnen een seconde of twee terug; op het LCD-scherm wordt de naam van de kaart weergegeven en de LED-strip wordt blauw, waarna de connector wordt geactiveerd. Wanneer de sessie eindigt, registreert het station de transactie en uploadt deze via OCPP 1.6j, waar de backend deze omzet in een factuurregel.

Er zijn vier links beschikbaar omdat geen twee sites hetzelfde zijn. Ethernet is geschikt voor vaste installaties met een gestructureerd netwerk; 4G omvat kelders en afgelegen kavels zonder bekabeling; WiFi maakt retrofits goedkoop; RS485 wordt aangesloten op externe meters of een locatiecontroller. Alle vier delen één OCPP-stack, dus het dashboard ziet er ongeacht de link identiek uit.

Het eerlijke deel van netwerken: verbindingen mislukken. Het station houdt dus een lokale autorisatielijst bij, accepteert bekende kaarten offline, slaat transacties lokaal op en duwt ze naar de backend wanneer de link terugkeert. Een dode router betekent nooit een dode oplaadsessie – het betekent vertraagd papierwerk.

UL 2202 en UL 2231-2: wat de certificaten dekken

UL 2202 heeft betrekking op het laadsysteem zelf: constructie, elektrische veiligheid en brandrisico van de volledige EV-voedingsapparatuur.

UL 2231-2 heeft betrekking op het personeelsbeschermingssysteem, het circuit dat de gebruiker beschermt tegen elektrische schokken tijdens het aansluiten en opladen.

Beide certificaten staan ​​vermeld op de unit en zijn verifieerbaar in de online directory van de UL, waar Amerikaanse projectingenieurs claims controleren.

De OCPP 1.6j-conformiteit wordt in onze fabriek gevalideerd aan de hand van een testbackend voordat elke firmwareversie wordt verzonden.

IP54 en de geluidslimiet van 40 dB worden gemeten op productiemonsters en de resultaten worden bijgehouden in het testrapport van de unit.

Elk station doorstaat bovendien heup- en isolatieweerstandstests op de lijn, met serienummergegevens.

Binnen in de AMPPAL-fabriek: acht productiestappen

Deze stations zijn gebouwd op de Zhejiang-campus die in 2024 meer dan een miljoen oplaadeenheden leverde, naast de AC- en DC-lijnen die projecten zoals de groene waterstoflocatie van NEOM van stroom voorzien.

1. Plaatstaal wordt gesneden op TRUMPF-laserapparatuur en gevormd op CNC-afkantpersen.

2. De behuizingen zijn gepoedercoat en de IP54-pakkingen zijn gemonteerd.

3. Hoofd- en communicatiekaarten zijn SMT-geassembleerd en reflow-gesoldeerd.

4. Het LCD-scherm, de LED-strip en de RFID-lezer zijn gemonteerd en gekalibreerd.

5. Firmware gaat aan, waarna het apparaat moet inchecken bij onze testbackend voordat het kan slagen.

6. Ethernet-, 4G-, WiFi- en RS485-poorten worden één voor één uitgeoefend.

7. Hipots, isolatiecontroles en een enkele uren durende inbranding volgen.

8. De laatste visuele inspectie en het verpakken van dozen sluiten de lijn af.

Match het juiste station met uw locatie

Begin met het parkeerpatroon, niet met het stroomnummer. Als voertuigen zes uur of langer parkeren (overnachtende bewoners, werknemers die de hele dag werken, hotelgasten) is 3,5 kW voldoende en houdt de totale belasting van de locatie laag. Een auto van 40 kWh wint in vier uur ongeveer 14 kWh; voor de meeste woon-werkverkeer is dat de hele dag rijden.

Dit station is in drie situaties het verkeerde hulpmiddel. Voor het opladen van omzet op de snelweg is gelijkstroom nodig, geen wisselstroom. Locaties waar elke stal 7 kW of 11 kW moet leveren, moeten overstappen op de grotere units in deze OCPP-familie. En een site die nooit iemand een factuur zal sturen, is beter gediend met een domme wallbox – waarom betalen voor een dashboard dat je niet opent?

Connectiviteitskeuzes zijn belangrijker dan mensen verwachten. Als er op de parkeerplaats geen netwerkstoring is en het signaal in de kelder zwak is, plan dan een Ethernet- of een 4G-antennepositie voordat u bestelt, en niet erna. Vertel onze technici uw site-indeling en wij zullen de link aanbevelen.

Waarom AMPPAL voor uw laadnetwerk

Bestellingen worden binnen 15-20 werkdagen verzonden. Operators die elk kwartaal eenheden toevoegen, kunnen terugkerende productieslots reserveren.

OEM-branding op de behuizing, het LCD-opstartscherm en zelfs het artwork van de RFID-kaart.

OCPP 1.6j is open en gedocumenteerd; wij bieden de integratiechecklist voor het door u gekozen beheerplatform.

UL 2202- en UL 2231-2-certificaten zijn beschikbaar en worden gedeeld met uw projectadviseurs.

Wij exploiteren zelf meer dan 200 laadstations, dus de mensen die uw supporttickets beantwoorden, bedienen ook laders.

Verzend-, verpakkings- en importdocumenten

Elk station wordt verzonden in een met schuim omwikkelde doos van ongeveer 58 x 42 x 30 cm met een brutogewicht van ongeveer 12 kg, inclusief de muurbeugel, RFID-starterskaarten en handleiding. De doos is voorzien van een hoekbescherming en is gelabeld met het UL-geregistreerde modelnummer.

Zeevracht palletiseert 24-30 stations per pallet; een 40HQ-container vervoert ongeveer 300 eenheden. Gemengde belastingen met de varianten van 7 kW en 11 kW zijn routine voor distributeurs die een assortiment opbouwen.

We citeren EXW, FOB Ningbo of CIF en verstrekken een handelsfactuur, paklijst, certificaat van oorsprong en de UL-certificaatkopieën waar uw douane-expediteur of koper om zal vragen.

Ondersteuning, firmware-updates en reserveonderdelen

Twee jaar garantie op het station en de interne modules tegen fabricagefouten.

Firmware-updates worden op afstand via de backend gepusht; voor de meeste wijzigingen is geen bezoek aan de locatie nodig.

Reserveonderdelen – RFID-lezers, LCD-panelen, voedingskaarten – worden binnen 3-5 werkdagen verzonden voor garantiegevallen.

Diagnose op afstand leest de OCPP-status van het station en registreert u tijdens een gesprek, waardoor de meeste problemen worden opgelost zonder dat er een vrachtwagen hoeft te rollen.

Reserveonderdelen voor dit gezin blijven vijf jaar beschikbaar nadat het model de productie heeft verlaten – relevant als u een gebouw voor de lange termijn van bedrading voorziet.

Verkeerd versus goed: een gedeeld station bedienen

Fout: het station monteren waar de hele middag direct zonlicht op het LCD-scherm valt. Rechts: een schaduwrijke of op het noorden gerichte positie houdt het scherm leesbaar en de box koeler.

Fout: de 4G-simkaart halverwege de maand zonder gegevens laten zitten. Rechts: een waarschuwing voor weinig data in de backend, met Ethernet als fallback-link.

Fout: één gedeelde kaart aan een hele verdieping geven en de rekening met de hand splitsen. Rechts: één kaart per gebruiker, dus het transactierecord is de factuur.

Fout: ervan uitgaande dat er een netwerkstoring is, stopt het opladen. Rechts: bekende kaarten werken nog steeds uit de lokale lijst; transacties worden geüpload wanneer de link terugkeert.

Fout: de connectorkabel over de vloer van de baai laten slepen. Rechts: een kabelhaak of -houder, en voldoende speling zodat chauffeurs de kabel nooit uitrekken.

Ervaringen van vastgoedmanagers

Het managementcomité van een appartement met 240 eenheden in Kuala Lumpur installeerde in 2025 zes stations na twee jaar klachten van bewoners over ad-hocladen. De penningmeester exporteert nu elke maand een kWh-rapport per inwoner; Haar enige klacht is dat het WiFi-signaal in de kelder aanvankelijk zwak was en dat de commissie één Ethernet-drop moest uitvoeren voordat alle zes eenheden tot rust waren gekomen.

Een kantoorverhuurder in Dubai installeerde stations voor 120 werknemers en stelde verschillende tarieven vast voor personeel en bezoekers. Facilitair personeel vindt het leuk dat een verloren kaart binnen enkele seconden via het dashboard kan worden verwijderd; ze merken op dat de LCD-interface alleen in het Engels is, wat ze accepteren, maar graag gelokaliseerd willen zien.

Een hoteleigenaar in Warschau beheert twee units voor gasten en de rekeningen worden via het kamerfolio in rekening gebracht. Hij waardeerde het offline gedrag toen de internetprovider van het gebouw een tweedaagse storing had – gasten moesten nog steeds betalen, en de transacties verschenen daarna in de backend. Hij zou alleen willen dat de RFID-startset meer kaarten bevatte.

Vragen van site-exploitanten

Vraag: Werkt het station niet meer als het internet uitvalt?

A: Nee. Bekende kaarten worden in rekening gebracht via de lokale lijst en transacties worden opgeslagen en geüpload wanneer de verbinding terugkeert.

Vraag: Welke laadbeheerplatforms werken ermee?

A: Elk platform dat OCPP 1.6j spreekt; wij geven u de integratiechecklist en helpen u bij de eerste aansluiting.

Vraag: Hoe worden bewoners gefactureerd?

A: Elke kaart is gekoppeld aan een account in de backend, waardoor sessies worden omgezet in facturen of toewijzingsrapporten.

Vraag: Kunnen verschillende gebruikers verschillende prijzen betalen?

EEN: Ja. Tarieven worden in de backend per kaartgroep geconfigureerd, niet per station.

Vraag: Wat gebeurt er met een verloren of gestolen kaart?

A: Blokkeer het in de backend; het blok wordt bij de volgende verbinding gesynchroniseerd met de lokale lijst van het station.

Vraag: Hoeveel kaarten kan de offline lijst bevatten?

A: De lokale autorisatielijst bevat honderden kaart-ID's, die betrekking hebben op elk realistisch gebouw.

Vraag: Is 3,5 kW voldoende voor een appartementencomplex?

A: Voor opladen bij bewoners 's nachts, ja; Bezoekers overdag moeten mogelijk wachten, dus veel sites zijn gecombineerd in een of twee eenheden met een hoger vermogen.

Vraag: Wat is het verschil met een eenvoudige RFID-wallbox?

A: OCPP 1.6j-integratie, transactiegegevens, configuratie op afstand en vrijheid op meerdere platforms: een eenvoudige box heeft dit allemaal niet.