Compacte, aan de muur gemonteerde DC EV-oplader van 30 kW voor dealers en werkplaatsen

Gebouwd rond sessiedoorvoer, niet op headline-power

Exploitanten van laadpunten kopen geen kilowatt. Ze kopen sessies per dag per baai, omdat daar de inkomstenlijn uit bestaat. De AF-DC-030-B-A-O-2-H bestaat om een ​​specifieke reden op 30 kW / 100 A: dit is het punt waarop een aan de muur gemonteerde eenheid commercieel interessante omzet begint te genereren zonder de locatie te dwingen een upgrade van de netaansluiting uit te voeren.

Voer de rekenkunde uit. Bij 30 kW gaat een typische personenauto van 60 kWh in ongeveer zeventig minuten van 20% naar 80%. Reken tien minuten voor aankomst en vertrek en één baai ondersteunt realistisch gezien zes tot acht sessies verspreid over een handelsdag. Bij 20 kW kan diezelfde baai er vier of vijf aan. De hardware kost iets meer; de baai verdient merkbaar meer.

De 30 kW compacte wandgemonteerde DC EV-oplader voor dealers en werkplaatsen deelt zijn behuizing van 450 x 660 x 240 mm met onze 20 kW- en 40 kW-modellen, zodat een locatie energieniveaus op één muur kan combineren en één reserveset kan behouden.

Functies die van invloed zijn op de omzet, niet alleen op de specificatiebladen

0-100A over de volledige spanningsband: de stroom wordt niet verminderd bij hogere pakketspanningen, dus een 800V-voertuig ontvangt nog steeds het nominale vermogen in plaats van een stille vertraging.

Factureringsnauwkeurigheid van niveau 1.0: geschillen over de geleverde kWh worden beslecht per meterklasse, en niveau 1.0 is wat de meeste Europese operators moeten aantonen.

Standaard drie toegangsmethoden: RFID-kaart, QR-scan en pincode. Sites verliezen sessies wanneer een bestuurder niet kan opladen; drie routes verminderen dat.

Wandmontage: geen fundering, geen sleuvengraven, geen permanent grondwerk op verhuurde oppervlakten. De installatiekosten dalen met een aanzienlijke marge ten opzichte van een vloerkast.

IP54 en -25°C tot +50°C: de behuizing is geschikt voor het soort blootgestelde voorterrein waar deze units gewoonlijk terechtkomen.

95% piekefficiëntie: bij een vermogen van 30 kW meerdere uren per dag is het verschil tussen 95% en 91% conversie echt geld over een jaar.

Technische specificaties

Implementatiescenario's met voorspelbare terugverdientijd

Retailparkings en supermarkten: verblijftijd van 60-90 minuten komt vrijwel exact overeen met een sessie van 20-80%. Chauffeurs winkelen, de baai draait om, niemand wacht.

Stops voor restaurant- en wegenwachtdiensten: twee zittingen per dag per baai, waarbij de inkomsten bovenop de dekkingen worden gerekend.

Vlootdepots met gespreide opbrengsten: bestelauto's die in de loop van de middag arriveren, krijgen een bruikbare aanvulling in plaats van in de rij te staan ​​voor één krachtige eenheid.

Appartementsgebouwen met gedeelde baaien: 30 kW houdt een gedeelde baai in beweging, terwijl een wisselstroompunt van 7 kW de hele nacht door één bewoner bezet zou zijn.

Taxi- en taxistandplaatsen: chauffeurs nemen een pauze van 30-40 minuten; 30 kW levert in dat venster ongeveer 20 kWh op, wat overeenkomt met een verschuiving van het stedelijke bereik.

Hoe de oplader een sessie van 100 A beheert

De stroom bereikt niet zomaar 100A. Bij aansluiting voert de lader een isolatietest uit op de DC-uitgang terwijl de contactors nog open zijn. Pas nadat dit is gepasseerd, worden de contactors gesloten en begint het opvoeren, waarbij het huidige doel wordt gevolgd dat het BMS van het voertuig via de communicatieverbinding publiceert.

Tijdens de sessie herziet het BMS dat doel voortdurend; naarmate de cellen opwarmen of de ladingstoestand boven de 80% stijgt, vraagt ​​het om minder. De lader volgt de stroom in plaats van deze te forceren. Daarom duurt de laatste 20% altijd onevenredig lang bij elke DC-lader, inclusief die van ons.

Thermisch beheer werkt onafhankelijk. De moduletemperatuur wordt continu gemeten en de uitvoer wordt teruggedraaid voordat iets een uitschakeldrempel bereikt. Gebruikers zien een iets langere sessie op een middag van 45°C; ze zien geen fout en een afgebroken lading, wat een onbeheerd ontwerp oplevert.

Bewijs van kwaliteitscontrole en naleving

Conform EN IEC 61851-1:2019 en EN IEC 61851-23:2014, met CE-verklaring en testrapport dat samen met de goederen wordt verzonden.

Kalibratie van de meter tegen een referentiestandaard op elke eenheid, waarbij het kalibratierecord onder het serienummer wordt bewaard.

Continue inloop bij volledige belasting bij 30 kW met thermische beeldvorming van railverbindingen en moduleoppervlakken.

100% diëlektrische en isolatietesten – geen batchbemonstering op elektrische veiligheid.

Zoutsproeitest van behuizing gedurende 96 uur; pakkingcompressie geverifieerd bij montage in plaats van aangenomen.

Elke eenheid vertrekt met een geserialiseerd testcertificaat. Als er een garantieclaim ontstaat, kunnen we precies opzoeken hoe dat apparaat op de lijn heeft gepresteerd.

Productievolgorde

Stap 1 — Inspectie bij binnenkomst van modules, meters, schakelaars en kabelassemblages volgens aankoopspecificatie.

Stap 2 — CNC-ponsen en buigen van behuizingspanelen op TRUMPF-machines.

Stap 3 — Robotachtig lassen van het structurele frame en vervolgens slijpen van zichtbare naden.

Stap 4 — Voorbehandeling en elektrostatische poedercoating, in de oven uitgehard voor hechting.

Stap 5 — Voedingsassemblage: modules gemonteerd, rails aangedraaid en gemarkeerd, kabelboom geleid en weggeknipt van warmtebronnen.

Stap 6 — Bedieningsmontage: bord, meter, scherm en toegangslezer gemonteerd en aangesloten.

Stap 7 — Firmware laden, sensorkalibratie en meterverificatie.

Stap 8 — Inloop bij volledige belasting, veiligheidstestbatterij, IP-controle, vervolgens inpakken en palletiseren.

Kiezen tussen 30 kW en de alternatieven

Neem de 30 kW wanneer uw laadstations binnen ongeveer een uur omslaan en u de energie aan het opladen bent. Het is de kleinste unit in ons assortiment die een echte pay-per-use-businesscase voor personenauto's ondersteunt.

Daling tot 20 kW als parkeren wordt gemeten in halve dagen: kantoren, hotels, parkeergarages voor lang parkeren. Betalen voor 100A die niemand gebruikt is verspilling.

Ga naar 40 kW als u grotere pakketten gebruikt, of naar het vloerstaande bereik van meer dan 60 kW als u sessies van minder dan 30 minuten of bediening met twee pistolen nodig heeft. Eén punt om eerst te controleren: 30 kW verbruikt ongeveer 45 A per fase. Als uw inkomende levering al bijna de capaciteit heeft, wordt de netaansluiting – en niet de lader – de beperking, en dat is een gesprek dat de moeite waard is voordat u bestelt.

Vergelijkingspunten bij aanbesteding

Vraag een concurrerende 30 kW-eenheid naar het huidige vermogen bij 800 V. Velen citeren 100A bij 400V en aanzienlijk minder aan de bovenkant van het assortiment. Die van ons heeft 100A over de hele band.

Vraag of niveau 1.0-meting standaard is of een upgrade. Op verschillende concurrerende eenheden is het een upgrade.

Vraag naar de connectoropties nadat de bestelling is geplaatst. We bouwen CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T en NACS op hetzelfde platform.

Doorlooptijd: standaard 15-20 werkdagen, 25-30 werkdagen met aangepaste branding. MOQ 1 eenheid standaard, 50 voor op maat gemaakte kleur of logo.

Garantie: twee jaar inclusief voedingsmodules, uitbreidbaar tot drie of vijf jaar bij bestelling.

Verpakking, gewichten en verzendvoorwaarden

De exportdoos uit één stuk meet ongeveer 540 × 750 × 330 mm en weegt ongeveer 45 kg bruto, vijflaags karton met EPE-schuim en een afgesloten vochtvoering met droogmiddel.

Twaalf eenheden per pallet op begassingvrij, thermisch behandeld hout, vastgebonden en in rekfolie gewikkeld. Een 20 voet container bevat ongeveer 96 gepalletiseerde eenheden; voor een kubus van 12 meter hoog zijn er ongeveer 200 nodig.

We citeren EXW, FOB Ningbo of Shanghai, CIF en DDP in het grootste deel van Europa en de Golf. Monsters worden binnen 5-7 dagen per vliegtuig vervoerd of per expresse verzonden. Meegeleverd papierwerk: handelsfactuur, paklijst, CE-conformiteitsverklaring, geserialiseerd testrapport en certificaat van oorsprong waar de bestemming er een vereist.

Verplichtingen na verkoop

Twee jaar garantie op voedingsmodules, besturingselektronica, meter, schakelaars en HMI.

Foutcodes worden op afstand uitgelezen via OCPP waar de locatie is aangesloten, waardoor de meeste problemen zonder locatiebezoek worden opgelost.

Vervangende onderdelen verzonden binnen 48 uur na bevestiging; 3-5 werkdagen transit via DHL of FedEx.

Aanbevolen jaarlijks onderhoud: ventilator- en filtercontrole, pakkinginspectie, verificatie van het aansluitkoppel, controle van de meterstanden. De procedure is gedocumenteerd in de handleiding.

Gratis ondersteuning bij inbedrijfstelling op afstand voor de eerste installatie op elke nieuwe locatie, via videogesprek met onze ingenieur.

Bedieningsfouten die operators geld kosten

Fout: reclame maken voor ‘30kW snelladen’ zonder het te kwalificeren. Rechts: geef realistische sessietijden op. Chauffeurs die 20 minuten verwachten en 70 minuten wachten, laten slechte recensies achter die meer kosten dan het tariefverschil.

Fout: installeren zonder de fasebalans over de hele linie te controleren. Rechts: verdeel meerdere eenheden over fasen; ongebalanceerde belading zorgt ervoor dat de voeding wordt uitgeschakeld en dat de levensduur van de contactor wordt verkort.

Fout: montage van de unit daar waar de kabel een rijstrook moet kruisen. Rechts: zo positioneren dat het kanon de voertuiginlaat bereikt zonder dat de kabel onder een wiel ligt. Kabelschade is onze meest voorkomende reparatie die niet onder de garantie valt.

Fout: het standaardtarief na inbedrijfstelling behouden. Rechts: één keer configureren en testen. Exploitanten hebben wekenlang gratis elektriciteit laten draaien omdat niemand controleerde.

Fout: een jaar lang het ventilatorfilter negeren. Rechts: elk kwartaal schoonmaken op stoffige locaties. Een beperkte luchtstroom veroorzaakt thermische rollback, en gebruikers ervaren dat als langzaam opladen.

Feedback van operator

Een supermarktketen in Kroatië plaatste in 2025 acht units verspreid over vier winkels. Hun facilitair manager rapporteerde een gemiddeld gebruik van iets minder dan drie sessies per afdeling per dag in maand zes, en maakte duidelijk dat ze dankzij de muurbeugel bestaande ommuringen konden gebruiken in plaats van parkeervakken aan kasten over te geven.

Een taxicoöperatie in Bakoe kocht er vijf. Hun feedback was specifiek en de moeite waard om door te geven: bestuurders wilden dat het scherm iets naar beneden gekanteld was voor leesbaarheid terwijl ze dicht bij het apparaat stonden, dus hebben we de beugelgeometrie aangepast in hun herhaalvolgorde.

Een logistieke aannemer in Turkije die twaalf eenheden verspreidde over drie depots, merkte op dat de gedeelde behuizing met de 20 kW- en 40 kW-modellen hun reserveonderdelen beperkte tot één set ventilatoren, één schakelaar en één scherm voor het hele landgoed, in plaats van drie afzonderlijke sets.

Veelgestelde vragen

Vraag: Hoeveel auto's per dag kan één eenheid bedienen?

A: Zes tot acht personenauto's op een sessie van 20-80% met een realistische omsteltijd, uitgaande van een continue vraag gedurende een handelsdag.

Vraag: Welke ingangsstroom trekt het?

A: Ongeveer 45 A per fase op een driefasige voeding van 380 V op vol vermogen. Controleer de capaciteit van het bord voordat u meerdere bestelt.

Vraag: Is 30 kW genoeg voor elektrische bestelwagens?

A: Voor een verblijf van één nacht of meerdere uren, ja. Voor een snelle doorlooptijd tijdens de dienst op grote pakketten, kijk naar 60 kW of meer.

Vraag: Kunnen twee voertuigen tegelijk opladen?

A: Nee, dit is een eenheid met één pistool. Gelijktijdig opladen van meerdere pistolen begint met onze split-type stroomkasten.

Vraag: Werkt het met een zonne- en opslaginstallatie?

A: Ja, via het energiebeheersysteem van de locatie. Vertel ons uw omvormer en EMS-platform en wij bevestigen het integratietraject.

Vraag: Hoe wordt de facturering afgehandeld?

A: Niveau 1.0-meting voedt uw OCPP-backoffice; U kunt het ook zelfstandig uitvoeren met RFID-kaarten en afstemmen vanuit het interne sessielogboek.

Vraag: Welk onderhoud heeft het nodig?

A: Driemaandelijkse filter- en ventilatorcontrole op stoffige locaties, jaarlijkse inspectie van pakkingen en koppel. Geen verbruiksartikelen behalve filters.

Vraag: Kan ik de behuizing van een merk voorzien?

A: Ja – aangepaste kleur- en schermafbeeldingen vanaf 50 eenheden, geen gereedschapskosten voor kleurwijzigingen, 25-30 werkdagen levertijd.