160 kW multi-connector DC snel EV-laadstation voor commerciële wagenparken

Wat u kunt kopen met 160 kW, verdeeld over vier wapens

De meeste stationsbouwers beginnen met de verkeerde vraag: "hoe groot is de lader?" in plaats van "hoeveel voertuigen per dag moet het bedienen?" Op deze pagina wordt de rekensom gemaakt die een bankier zou doen voordat hij tekent. De AF-DC-160-Y-D-Z-4-H is een geïntegreerde DC-kast met vier pistolen – 160 kW vermogen, posities A/B/C/D, één 380V-ingang – en het hele economische argument is dat het aantal wapens, en niet het piekvermogen, uw inkomstenplafond bepaalt. Eén enkel kanon van 160 kW bedient één auto tegelijk.

Zie het als een capaciteitsverzekering. De auto's die op een echt station arriveren, zijn een loterij: een taxi die 40 minuten wil, een forens die 20 minuten wil, een vrachtwagen die 90 minuten wil. Een eenheid met één wapen rangschikt de loterij - elke auto wacht op zijn beurt.

De economische argumenten voor vier wapens in plaats van één

Hetzelfde vermogen, maximaal vier gelijktijdige sessies: deze kast en een 160 kW-pistool met één pistool trekken dezelfde voeding; het kabinet zorgt er gewoon voor dat één auto de hele rij blokkeert.

Het gebruik van wapens neemt toe omdat de lat voor het bezetten van een wapen lager ligt: ​​elke auto kan elke positie innemen, terwijl een snelle rijstrook met alleen 800V oudere 400V-auto's regelrecht afwijst.

De gemiddelde wachttijd daalt zonder meer elektriciteit te kopen: wachtrijtheorie in de praktijk: vier korte diensten verslaan één lange dienst voor dezelfde energie.

Inkomsten per wapen zijn gemakkelijker te behalen: 160 kW gedeeld door vier wapens is een gemiddelde van 40 kW per positie, en een dag van vaste sessies betaalt zich beter terug dan dezelfde kWh via één wapen.

Lagere installatiekosten per bediend voertuig: één kast, één feeder, één fundering, één OCPP-registratie – versus twee eenheden met één pistool.

Het plafond van 250 A is genereus genoeg: bij 400 V kan een enkel pistool 100 kW trekken; bij 800 V verbruikt een enkele auto tot 160 kW. In gemengd verkeer is het zwembad zelden het knelpunt.

Technische specificaties

Locatietypen waar het aantal wapens groter is dan het vermogen van de eenheid

Parkeerplaatsen op de werkplek en in depots waar auto's 30 tot 90 minuten stil staan; de verblijftijd is zo lang dat een gemiddelde van 40 kW geen compromis is.

Gemeentelijke stoepranden of supermarktkavels met onvoorspelbare aankomststromen.

Locaties met een harde netlimiet: 160 kW is vaak de grootste stroom die een bescheiden hoeveelheid tolereert zonder een transformatorupgrade.

Franchise-tankstations voegen hun eerste EV-eilanden toe op de bestaande elektrische capaciteit.

Wagenparkwerven met voertuigen uit de 400V-klasse; de lay-out met vier kanonnen zorgt ervoor dat elk voertuig opgeladen blijft zonder een hoogspanningsbaan.

Hoe een zwembad van 160 kW vier voertuigen achter elkaar bedient

De kast houdt het zwembad op een totaalvermogen van 160 kW en deelt het uit volgens de regel die u instelt: wie het eerst komt, het eerst maalt, zelfs gesplitst of prioriteit. Bij een gelijkmatige verdeling draaien vier bezette kanonnen elk bijna 40 kW; een auto van 50 kWh die met een laadstatus van 40% instapt, vertrekt in ongeveer 60-75 minuten.

Het gelddetail is gebruik. Een 160 kW-lader met één pistool verdient niets als deze niet wordt gebruikt; dit kabinet verdient iets als een van de vier posities bezet is. Voer de rekensom uit met uw eigen tarief: 40 sessies per dag van gemiddeld 20 kWh elk zijn 800 kWh via de kast.

Sessiegegevens komen per pistool terug via OCPP 1.6/2.0, zodat u het gebruik week na week kunt bekijken en de toewijzingsregels kunt aanpassen wanneer een positie ondermaats presteert. Die feedbacklus is het verschil tussen het bezitten van een oplader en het bezitten van een inkomstenlijn.

Wat onze testrapporten feitelijk behandelen

EMC- en diëlektrische typetests in een volledige kast, geen monsters van alleen modules: het dossier dat een Europese aanbestedingsfunctionaris eigenlijk wil lezen.

Zoutnevel van 96 uur op de IP54-behuizing en pistoolbehuizingen, met foto's in het rapport.

Een thermal-sak-run van 50°C laat zien waar de productie afneemt, zodat het locatieplan in augustus nooit de limiet ontdekt.

IP54-indringingsverificatie op afdichtingen en wartels, plus mechanische schokken op de behuizing.

CE-, TUV-, UL-, CB- en CCC-certificaten actueel en op aanvraag verkrijgbaar, met het geserialiseerde as-built testrecord per eenheid.

Hoe een capaciteit van 1 miljoen eenheden per jaar de doorlooptijd op 15-20 werkdagen houdt

1. Plaatwerk: TRUMPF lasersnijden en CNC-afkantpersen in Yueqing; de behuizing begint als een staalrol, niet als een catalogusonderdeel.

2. Poedercoaten met batch-zoutsproeibemonstering.

3. PCBA op de speciale DC-lijn — AC- en DC-assemblagevloeren zijn gescheiden, dus gereedschap en netheid gaan nooit samen.

4. Montage van stroomrail en vermogensmodule met koppelgestuurde gereedschappen; elk gewricht wordt geregistreerd.

5. Bedrading voor vier pistolen: schakelaars per positie, meting en trekontlasting.

6. Firmware- en OCPP-handshaketests tegen een testplatform.

7. Inbranden van volledige belasting op een loadbank, geregistreerd per kast.

8. Definitieve kwaliteitscontrole, serialisatie en overdracht naar verpakking – dit is de reden waarom de standaardofferte 15-20 werkdagen aangeeft, en waarom we deze doorgaans sneller halen.

Maattabel: wanneer 160 kW beter is dan 2 x 80 kW of een enkele 160 kW

Vergelijk drie opties op uw site. Eén enkel pistool van 160 kW: goedkoopste kast, beste ervaring met één voertuig, slechtste wachtrijgedrag. Twee eenheden met één kanon van 80 kW: twee rijstroken, maar elk heeft een vermogen van bijna 80 kW en je betaalt voor twee feeders en twee funderingen. Eén 160 kW vierkanon: vier rijstroken vanaf één feeder; een enkele auto haalt nog steeds tot 160 kW (als het plafond 250A toelaat bij 800V).

Als dat niet het geval is: als uw chauffeurs allemaal vrachtwagens zijn die meer dan 150 kW per sessie nodig hebben, zijn vier rijstroken met een gemiddeld vermogen van 40 kW de verkeerde vorm: koop speciale grote eenheden. Als sessies minder dan 15 minuten moeten duren, lost niets in de 160 kW-klasse dat op. En als uw locatie nooit meer dan twee auto's tegelijk ziet, kost een eenheid met twee wapens minder.

Vijf contractuele feiten waar kopers eerst naar vragen

Doorlooptijd: 15-20 werkdagen vanaf de aanbetaling en goedkeuring van het artwork - geschreven in de offerte, niet later ontdekt.

MOQ: vermeld per model in de offerte; monstereenheden worden eerst verzonden, zodat de kwaliteitsclaim vóór het volume kan worden getest.

Garantie: twee jaar, module- en pistoolniveau – de onderdelen die defect raken, niet de verf.

Aanpassing: OEM-branding, kleur, wapenlabels en backend-naamgeving tijdens het bestellen; de fabriek heeft OEM/ODM gedaan voor kopers in meer dan 40 landen.

Referentieschaal: meer dan 1 miljoen eenheden cumulatief geleverd tegen 2024, 200+ stations beheerd door ons eigen team, 500 vloeistofgekoelde eenheden voor Saudi NEOM – de fabriek heeft de hoofdrol.

Verzending van een kast van 1820x750x735 zonder drama

De kratomhulling is ongeveer 2,0 x 0,95 x 1,0 m inclusief met schuim beklede wapencompartimenten; de kast beweegt rechtop, de kanonnen zijn beveiligd tegen beweging. Het brutogewicht staat op de paklijst, die wij versturen voordat de vrachtwagen vertrekt, zodat uw expediteur zonder verrassingen kan plannen.

Zeevracht is standaard: FOB, CIF, CFR of DDP vanuit Zhejiang. Een hoofdkwartier van 12 meter lang bevat zes kratten op rij volgens ons standaard opslagplan; definitieve laaddiagrammen worden per bestelling bevestigd omdat mengsels variëren.

Documenten (handelsfactuur, paklijst, vrachtbrief, certificaat van oorsprong) komen van onze exportdesk, die jaarlijks naar meer dan 40 landen verzendt. Nieuwe importeurs krijgen vooraf een documentenchecklist; we hebben gezien welke douanebalies wat vragen.

Termijn van twee jaar, verzending van onderdelen binnen 48 uur

Termijn van twee jaar. Voor een operator die gebruikscijfers hanteert, is het relevante cijfer onze 48-uurs verzending van onderdelen, niet de garantieduur zelf.

Verzending binnen 48 uur van opgeslagen reserveonderdelen – pistoolassemblages, modules, controllers – vanuit de fabriek in Yueqing.

OCPP-diagnostiek op afstand voor configuratie- en firmwareproblemen; de meeste tickets sluiten zonder bezoek ter plaatse.

Jaarlijkse checklist: filterreiniging, rail opnieuw aandraaien, pistoolcontactinspectie – we sturen deze bij elke bestelling.

Inbedrijfstellingsgesprek met een ingenieur tijdens de eerste sessie.

Reserveonderdelen op moduleniveau worden gedurende de volledige garantieperiode bewaard, dus een defecte module is een ruilmiddel en geen reparatieticket.

Operatorgewoonten die de levensduur van het wapen verlengen

Fout: bestuurders de connector aan de kabel eruit laten trekken. Rechts: het handvat vastpakken en een klein bordje monteren – pistoolcontacten zijn aan slijtage onderhevig en de garantie van twee jaar dekt geen misbruik.

Fout: bij vriesweer een kabel van 7 meter strak om de holster oprollen. Rechts: losse lussen en een veerinspectie van de jas op scheuren.

Fout: zelfs split instellen als één wapen in een dode zone staat die niemand gebruikt. Rechts: maandelijks OCPP-gegevens per wapen controleren en een positie die weinig wordt gebruikt, prioriteit geven of de regel ervan verplaatsen.

Fout: de kast op een generator laten draaien zonder een goede nulleiderverbinding. Rechts: een stabiele AC380V+-15% voeding; Het bedradingsschema in de handleiding behandelt de verbindingsdetails.

Fout: het touchscreen reinigen met oplosmiddelsprays. Rechts: een droge microvezeldoek; oplosmiddelen vertroebelen het display gedurende een seizoen.

Feedback van kopers van werkende sites

Een franchisenemer van tankstations in Polen plaatste een kast naast twee bestaande eenheden met één kanon en zag hoe de kast met vier kanonnen tijdens weekendpieken beide beter verdiende - de rij verspreidde zich over vier rijstroken in plaats van zich achter één te stapelen. Zijn klacht: de gelijk verdeelde standaard van de eerste firmware ondervoedde zijn prioritaire taxistandplaats, die hij oploste met een regelwijziging in de app.

Een magazijnbeheerder in Mexico laat 's nachts acht bestelwagens door één kast rijden. Hij vertelde ons dat de levertijd van 15 tot 20 werkdagen belangrijker was dan de prijs: de oude oplader ging in december kapot en de nieuwe werd vóór de vakantie verzonden. Het probleem: zijn elektricien wilde de ingangsterminals aan de linkerkant; die van ons zitten op de bodem, dus het geleiden van de leidingen duurde een uur extra.

Een gemeentelijke inkoper in Chili testte de voorbeeldeenheid een maand lang in een busdepot voordat hij volume bestelde. De reserveverzending van 48 uur werd in zijn aanbestedingsevaluatie genoemd als de reden dat AMPPAL won. Kleine opmerking: hij wenste dat de LED-band een stabiel "gereserveerd" patroon had; er is een firmware-notitie in onze backlog terechtgekomen.

ROI-vragen die we beantwoorden over 160 kW

Vraag: Hoeveel auto's per dag kan een kast met vier kanonnen van 160 kW bedienen?

A: Het hangt af van de verblijftijd, maar een realistisch planningscijfer is 30-60 sessies op een werkdag van 14 uur met gemiddeld 20-30 kWh per sessie. Onder de 30 kWh gemiddeld staat het zwembad zelden lang stil.

Vraag: Is 40 kW per pistool te langzaam?

A: Voor een auto van 50 kWh van 20% naar 80%, ongeveer 45 minuten bij 40 kW. Als uw publiek sessies van minder dan 30 minuten verwacht, neem dan een maatje groter: dit kabinet is een economisch toneelstuk, geen recordbreker.

Vraag: Krijgt een eenzame 800V-auto echt 160 kW?

A: Tot het uitgangsplafond van 250 A – bij 800 V is dat de volledige 160 kW; bij 400 V haalt een enkele auto bijna 100 kW. Het scherm toont de live figuur.

Vraag: Welke berekening van de terugverdientijd raadt u aan?

A: Modelopbrengst per wapen: bezette uren maal gemiddeld vermogen maal tariefmarge. Voer het uit voor één pistool en voor vier; het kabinet met vier wapens wint gewoonlijk meer dan ongeveer 15 sessies per dag.

Vraag: Kan ik deze kast toevoegen aan een bestaande 160 kW-feeder?

A: Ja, hij verbruikt dezelfde AC380V-voeding als een enkele unit van 160 kW. Het verschil zit puur in de kast.

Vraag: Heeft de garantie betrekking op wapens?

A: Twee jaar, inclusief modules en wapens, met een levertijd van 48 uur voor reserveonderdelen in voorraad. Kabelschade als gevolg van misbruik door de bestuurder wordt niet gedekt.

Vraag: Wat moet ik doen als mijn locatie boven de 160 kW groeit?

A: Bewaar deze kast en voeg een tweede toe; elk is onafhankelijk van zijn eigen feeder. Veel operators bouwen om precies deze reden capaciteit op in stappen van 160 kW.

Vraag: Kan het laadplatform OCPP 1.6 en 2.0 zijn?

A: Beide worden ondersteund. Wij testen de handdruk vóór verzending op uw platform.