Utility-schaal gecontaineriseerd batterij-energieopslagsysteem

Utility-scale containerized batterij-energieopslagsysteem integreert in de fabriek geassembleerde 3048 mm-containers met capaciteitsopties van 1060 kWh en 1215 kWh. Hij is gebouwd met LFP 3,2V/314Ah-cellen en beschikt over intelligent luchtgekoeld temperatuurbeheer, dual-agent brandbeveiliging en een behuizing met IP54-classificatie. Elke geprefabriceerde unit wordt gereed voor DC-bedrading en inbedrijfstelling ter plaatse geleverd.

Stuur onderzoek

Productomschrijving

Wat er in de vrachtwagen aankomt

Conventionele megawattuurprojecten worden ter plaatse geassembleerd: pakketten arriveren op pallets, rekken gaan omhoog, kabels worden getrokken en de helft van de inbedrijfstellingstijd wordt besteed aan het opsporen van bedradingsfouten die tijdens de installatieweek zijn gemaakt. Het Utility-Scale Containerized Battery Energy Storage System keert die volgorde om. De 48 of 55 batterijpakketten, de airconditioninglus, de aerosol- en perfluorhexanonbrandsystemen en de bewakingsbedrading zijn allemaal geïntegreerd op onze fabrieksvloer in Yueqing, getest als één systeem en verzonden als een enkele eenheid van 3048*2438*2591 mm. Bij aankomst plaatst het bouwpersoneel het op het voorbereide platform, leidt de gelijkstroomkabel aan de onderkant naar het project PCS/EMS en draagt het over aan de inbedrijfstelling. De assemblagetijd in de fabriek wordt buiten uw kritieke pad gebracht, wat meestal het hele punt is van het kopen van een container in plaats van een reksysteem.

Vijf cijfers die de twee varianten definiëren

Nominaal vermogen van 1060 kWh en 1215 kWh uit dezelfde behuizing: 48 pakketten versus 55 pakketten LFP 3,2V/314Ah-cellen, dus het vloeroppervlak, het platform en het kraanplan veranderen niet tussen de varianten.

De stringarchitectuur verschilt qua ontwerp – 4P264S voor de 1060 kWh-eenheid bij 844,8 VDC nominaal, 5P242S voor de 1215 kWh-eenheid bij 774,4 VDC – terwijl beide binnen het 680~950 VDC-venster blijven dat de meeste grote PCS-platforms accepteren.

De standaard laad- en ontlaadstroom is 200 A op beide, met een snelheid van 0,5 CP, waardoor de DC-uitgang van de container compatibel blijft met typische projectbusontwerpen.

De systeemefficiëntie bedraagt maximaal 88% bij 0,5 °C, gemeten over één keer opladen en één keer ontladen; het cijfer omvat hulpapparatuur, niet alleen de accureeks.

De levensduur bedraagt ruim 8000 cycli bij 0,5 °C en 25 °C met minimaal 80% energiebehoud, en de werkingsband van 0 °C tot +50 °C komt overeen met het interieur met airconditioning.

1.06–1.215MWh Containerized Battery Energy Storage System for Utility-Scale Energy Storage

Technische specificaties

Categorie	Parameter	1060 kWh-model	1215 kWh-model
DC-kant	Nominale capaciteit	1060 kWh	1215 kWh
	Celtype	LFP 3,2V/314Ah	LFP 3,2V/314Ah
	Batterijsysteemreeks	4P264S	5P242S
	PACK-specificatie	70,4V314Ah	70,4V314Ah
	NEE. van PACK's	48 STUKS	55 STUKS
	Nominale spanning	844,8 VDC	774,4 VDC
	Spanningsbereik	680~950VDC	680~950VDC
	Standaard laad-/ontlaadstroom	200A	200A
Systeemparameters	Systeemefficiëntie	MAX.efficiëntie 88% @0,5C / 1 keer opladen 1 keer ontladen	MAX.efficiëntie 88% @0,5C / 1 keer opladen 1 keer ontladen
	Levensduur van het systeem	>8000 keer (0,5 C bij 25 ° C) Energiebehoudpercentage ≥ 80%	>8000 keer (0,5 C bij 25 ° C) Energiebehoudpercentage ≥ 80%
	Bedradingsmethode	DC-ingang aan de onderkant	DC-ingang aan de onderkant
	Laad- en ontlaadsnelheid	0,5 CP	0,5 CP
	Thermische beheermethode	Intelligente luchtgekoelde airconditioner	Intelligente luchtgekoelde airconditioner
	Communicatieprotocol	KAN/Eth/RS485 (4G Optioneel)	KAN/Eth/RS485 (4G Optioneel)
	Brandbeveiligingssysteem	Aerosol en perfluorhexanon	Aerosol en perfluorhexanon
	IP-classificatie	IP54	IP54
	Productgrootte	304824382591mm	304824382591mm
	Productgewicht	9500kg	10500kg
Milieuvereisten	Bedrijfstemperatuurbereik	0°C~+50°C	0°C~+50°C
	Bereik bedrijfsvochtigheid	0~95%RH (geen condensatie)	0~95%RH (geen condensatie)
	Bedrijfshoogte	2000 m (>2000 m derating)	2000 m (>2000 m derating)
	Certificering	VERPAKKING: CE ROHS UN38.3 MSDS	VERPAKKING: CE ROHS UN38.3 MSDS
	Garantie	5 jaar	5 jaar

Sites die een megawattuur in rekening brengen

Industrieterreinen met avondspits van 2 tot 4 uur en een tariefstructuur die het verschuiven van dat venster beloont.

Vervanging van dieselgenerator: 1060 kWh bij een ontlading van 200 A dekt een bescheiden industriële belasting tijdens een typische uitvalperiode zonder brandstoflogistiek.

Zonne- of windparken die de productie moeten versterken en de opwekking moeten opvangen die anders zou worden ingeperkt.

Distributiebedrijven stellen de upgrade van een onderstation uit door de piek van een feeder een seizoen of twee te scheren.

Afgelegen mijnbouw- en eilandlocaties waar ter plaatse gebouwde batterijruimten onpraktisch zijn en in de fabriek geteste levering de enige betrouwbare optie is.

Hoe een geprefabriceerd project online komt

De projectreeks begint met het civiele pakket: een vlakke betonnen fundering geschikt voor een puntbelasting van 9.500-10.500 kg, een kabelgoot naar de containerpositie en ruimte voor de warmteafvoer van de airconditioner.

Het hijsen gebeurt met één kraan. De 3048*2438*2591 mm omhulling en hoekgietstukken van de unit zijn standaard containerhardware, dus het spreaderbar en de tuigage worden gehuurd in plaats van op maat gemaakt.

De inbedrijfstelling verloopt vervolgens in drie stappen: DC-bedrading via de onderste ingangswartel naar het PCS op locatie, CAN/Eth/RS485-handshake met het project-EMS (4G-toegang op afstand optioneel) en de acceptatieprocedure waarbij de lokale autoriteit of netbeheerder getuige is van beveiligingsrelaistests, laden/ontladen bij 0,5CP en de nauwkeurigheidscontrole van de SOC-rapportage. Wacht twee tot drie dagen met werkzaamheden op de locatie nadat de container is geplaatst.

In het veiligheids- en certificeringsdossier

Twee onafhankelijke brandagenten: aërosol werkt in het verpakkingsvolume terwijl perfluorhexanon de containerruimte overspoelt – het paar dekt thermische gebeurtenissen op beide schalen.

IP54-behuizing met DC-ingang aan de onderkant, zodat de container ter plaatse regen en stof verdraagt terwijl de elektrische penetratie laag en beschermd blijft.

Pakketten zijn voorzien van CE en RoHS; de complete uitrusting wordt geleverd met UN38.3- en MSDS-documentatie die vereist is voor transport-, douane- en locatieverzekeringen.

Intelligente luchtgekoelde airconditioning houdt de reeks van 48-55 packs binnen een smalle temperatuurband; de controller moduleert in plaats van hard te fietsen.

Het werkingsbereik is 0°C tot +50°C omgevingstemperatuur met 0-95% RH zonder condensatie, en 2000m hoogte met derating hierboven – cijfers die de moeite waard zijn om te vergelijken met uw projectlocatie.

Elke container voltooit een volledige 0,5CP-lading en -ontlading met logboekregistratie op pakketniveau in de fabriek voordat de deuren worden verzegeld voor verzending.

Acht stappen binnen de Yueqing-fabriek

1. Celinname — 314Ah LFP-cellen worden bij aankomst batchgewijs bemonsterd op capaciteit en interne weerstand.

2. Pakketopbouw — 70,4V/314Ah-pakketten zijn gelast, bedraad, uitgerust met het pakket-BMS en op isolatie getest.

3. Fabricage van containers – de behuizing wordt gesneden, gelast en gecoat met corrosiebescherming op dezelfde vloer als de andere energieproducten van het bedrijf.

4. Rackinstallatie — pakketten worden gemonteerd in de 4P264S- of 5P242S-stringindeling met de DC-bus.

5. Thermische en branduitrusting – airconditioningunits, kanalen, aërosolgeneratoren en perfluorhexanoncilinders zijn geïnstalleerd en op hun werking getest.

6. Bedrading en besturing – monitoring, communicatiegateways en de DC-wartel aan de onderkant worden aangesloten op de projectinterface.

7. Fabrieksacceptatietest — volledige 0,5CP-cycli waarbij de spanning en temperatuur op pakketniveau worden geregistreerd tegen het serienummer.

8. Verzegelen en verpakken — deuren verzegeld, schokindicatoren aangebracht, eenheid voorbereid voor de containerwerf.

Dimensionering van reality check op containerschaal

Koop de variant die overeenkomt met uw verzendvenster, niet het grotere aantal. De unit van 1060 kWh levert standaard 200 A op een 844,8 VDC-bus; de unit van 1215 kWh biedt meer energie op een lagere nominale spanning van 774,4 VDC. Controleer welke spanning binnen het werkbereik van uw PCS ligt voordat de PO wordt uitgeschakeld.

Luchtkoeling heeft echte grenzen. Als uw locatie regelmatig boven de +50°C komt, of zich in een vochtig tropisch klimaat bevindt waar de airconditioner continu op volle belasting draait, zal een vloeistofgekoeld product de celtemperatuur vlakker houden en wellicht beter geschikt zijn. Wij zeggen dit in de offerte en niet na de levering.

Onder de 500 kWh aan opslagbehoefte heeft deze container de verkeerde vorm. Een product op kastschaal kost minder qua transport, kraan en locatie, en we kunnen u er één uit hetzelfde assortiment aanwijzen.

Vragen voor EPC-offertes

Vraag of het efficiëntiecijfer betrekking heeft op systeemniveau over één laad-ontlaadcyclus; het onze bedraagt maximaal 88% bij 0,5 °C, inclusief hulpapparatuur.

Vraag of de claim over de levensduur van het product snelheid, temperatuur en retentiedrempel vermeldt: '8000 cycli' zonder voorwaarden is een marketingzin, geen specificatie.

Vraag hoeveel brandweerlieden er binnen zijn. Aerosol plus perfluorhexanon is de configuratie die verzekeraars steeds vaker in hun eisen opnemen.

Vraag wat er gebeurt met de inbedrijfstellingstijd als het PCS op locatie een ander communicatieprotocol gebruikt: CAN, Ethernet en RS485 zijn hier standaard, 4G op afstand optioneel.

Commerciële voorwaarden: de productie duurt 30-40 werkdagen voor een standaardcontainer, vijf jaar garantie en de batterijpakketten zijn ter plaatse vervangbaar zonder dat de container moet worden uitgepakt.

Hijswerk, Scheepvaart en Douane

Bij 3048*2438*2591 mm en 9500 kg (1060 kWh) of 10500 kg (1215 kWh) beweegt de unit zich op een dieplader met aan beide uiteinden een kraan. Vorkheftrucks zijn niet geschikt voor dit gewicht; plan tuigage en een platformkraan voordat de vrachtwagen arriveert.

Omdat de accu is geïnstalleerd en opgeladen, wordt de container verzonden als UN3480 gevaarlijke goederen. Wij stellen het UN38.3-rapport, MSDS en de DG-verpakkingsverklaring op; u moet ongeveer een extra week reserveren voor de doorlooptijd bij vertrek ten opzichte van stukgoed.

Standaardvoorwaarden zijn FOB Ningbo of Shanghai met CIF beschikbaar; de eenheid reist als een equivalente lading van 40 voet high-cube, en voor bezorging over land in uw land is er ruimte nodig voor een lading van 3 meter breed en 10,5 ton.

Garantie- en capaciteitsservice

Vijf jaar garantie op packs, airconditioning, brandsystemen en monitoring als één geleverd systeem.

De capaciteit is gegarandeerd om ten minste 80% van de nominale energie vast te houden onder de aangegeven 0,5C-cycli; Bij het volgen van degradatie wordt het fabrieksacceptatielogboek als basis gebruikt.

Pakketten zijn in het veld verwisselbare modules: een zwak pakket wordt binnen een paar uur vervangen zonder dat de container wordt uitgepakt of de rest van de reeks wordt onderbroken.

Door monitoring op afstand via CAN/Eth/RS485 met optionele 4G kan ons serviceteam gegevens op pakketniveau lezen en een bezoek plannen voordat capaciteitsafwijkingen zichtbaar worden voor de operator.

Jaarlijks onderhoud: luchtfilterreiniging, controle van de druk van de brandweer, verificatie van het aansluitkoppel en een capaciteitsrun; reservepakketten worden binnen 5-7 werkdagen verzonden.

Fouten bij de voorbereiding van de site die weken kosten

Fout: het kussen gieten voordat u de deurbeweging van de container en de ruimte voor de airconditioning controleert. Rechts: markeer de voetafdruk van 3048*2438 mm plus 1 m servicegang voordat beton wordt besteld.

Fout: ervan uitgaande dat de unit van 9500 kg met een vorkheftruck kan worden geskied. Rechts: kraan uit de hoekgietstukken met spreader – het riggingplan moet aanwezig zijn voordat de vrachtwagen de haven verlaat.

Fout: de DC-wartel aan de onderkant begraven laten liggen onder de vulling van de kabelsleuf. Rechts: beëindig en dicht de pakkingbus af tijdens de plaatsingsweek, voordat de sleuf wordt opgevuld.

Fout: de vochtigheidscontrole overslaan omdat 'hij IP54 heeft'. Rechts: de werkband is 0-95%RH zonder condensatie; een luchtontvochtiger is een goedkope verzekering in moessongebieden.

Fout: de batterijbus aansluiten op een PCS buiten het 680~950VDC-venster. Rechts: controleer of het project PCS de nominale spanning van de variant (844,8 V of 774,4 V) accepteert voordat het wordt geactiveerd.

Veldnotities van megawattuurprojecten

Een projectontwikkelaar in Tasjkent, Oezbekistan, bestelde eind 2024 een eenheid van 1060 kWh voor een commercieel complex met een dag-nachttariefspreiding. Hun projectingenieur meldde dat de container inkomsten genereerde binnen negen dagen nadat de kraan hem van de dieplader had getild, en merkte op dat de EMS-handshake via RS485 een middagje parametermapping in beslag nam – langer dan de fysieke installatie.

Een zonne-energieontwikkelaar in Antananarivo, Madagaskar, combineerde de variant van 1215 kWh met een bestaand PV-park. Hun feedback was gericht op de airconditioner: in de hitte van het eiland was de koelbelasting hoger dan de datasheet suggereerde, en ze vroegen ons naar de deratingtabel bij +45°C voordat ze de tweede unit bestelden.

Een mijnbouwaannemer in Almaty, Kazachstan, gebruikte de container als back-up voor een verwerkingsfabriek. Hun elektriciteitssupervisor prees de installatie met één lift, maar klaagde dat de communicatiekabels langere fabriekskabels nodig hadden; de DC-ingang aan de onderkant betekende dat hun sleuf 4 meter verder liep dan gepland.

Vragen die kopers stellen vóór een containerboeking

Vraag: Wat is het verschil tussen de twee varianten?

A: Energie- en stringindeling — 48 pakketten bij 4P264S (844,8VDC) voor 1060 kWh, 55 pakketten bij 5P242S (774,4VDC) voor 1215 kWh, dezelfde behuizing.